MÅL: Fylkeskommunedirektør Ottar Brage Guttelvik, nyvalgt styreleder Malene Aaram Vike og fylkesordfører Tove-Lise Torve er enige om at det bør være realistisk med byggestart av Todalsfjordprosjektet i 2025.
Rømningsvei? I så fall må det fjernes stein i veibanen. Foto: Privat
Arkivbilde.
MÅL: Fylkeskommunedirektør Ottar Brage Guttelvik, nyvalgt styreleder Malene Aaram Vike og fylkesordfører Tove-Lise Torve er enige om at det bør være realistisk med byggestart av Todalsfjordprosjektet i 2025.
Malene Aaram Vike tar over ledervervet etter Lars Løseth i Todalsfjordprosjektet.
Ikke enige: Ståle Refstie (t.v.) og Erling Rød. (Arkiv).
Engasjert: Fylkeskommunen har engasjert Norges Lastebileier-Forbund (NLF) for å kartlegge Fv. 62 for bruk av modulvogntog. Torstein Ottem i NLF er på saken, her sammen med adm. dir. Geir A. Mo i NLF. Foto: Tommy Rustad
Ny rundkjøring: I forgrunnen ser vi dagens kryss. Der veien går inn til Tredal er det ønske om en ny rundkjøring. Foto: Tommy Rustad
Kanestraum Grill: Blir hvor den er på andre siden av ferjekøen.
24 meters vogntog tilhørende T. Ottem Transport.
Leite: Sett fra krysset mot vest hvor nytt kryss ifølge planen skal legges. Foto: Arkiv/Yngve Lie
PROVOSERT: Ordfører Margrethe Svinvik og fergebruker Nils Håvar Øyås mener forslaget til ny rutetabell i forbindelse med arbeid ved kaien for fergesambandet Kvanne - Rykkjem er totalt uakseptabelt.
VANT FRAM: Ordfører Margrethe Svinvik og fergebruker Nils Håvar Øyås mente forslaget til ny rutetabell i forbindelse med arbeid ved kaien for fergesambandet Kvanne - Rykkjem var totalt uakseptabelt. Nå legges planene om arbeid og ruteendringer på vent.
Arkivbilde.
Samferdselsminister Knut Arild Hareide (KrF). Foto: Vidar Ruud / NTB Foto: Vidar Ruud
Carl Johansen sitter i fylkesutvalget og fylkestinget for MDG.
BEFARING: Tore og Kristina Svinvik (til venstre) fikk besøk av enhetsleder Håvard Stensønes og politikerne i hovedutvalg for miljø, areal og teknikk 20. august. Der fikk Svinvik vise hvordan det planlagte Todalsfjordprosjektet vil påvirke gården og arboretet som er naboeiendommen til Svinvik Gard.
Bevilget: Erling Rød vile helst si nei, men det ble et ja til å gi Todalsfjordprosjektet en million kroner.
Jordvern: Erling Outzen (SV) fremmet sammen med MDG forslag om å ta minst mulig dyrket jord når man valgte tunnelinnslag ved Ålvundfossen. Foto: Tommy Rustad
FORSLAG: Styrkår Brørs (86) lanserer et tilpasset forslag til hvor vegen gjennom Svinvika kan gå, dersom Todalsfjordprosjektet realiseres. Han mener alle parter kan bli fornøyd dersom traseen flyttes noen timeter lenger nord, fra Svinvik Gard og nærmere eiendomsgrensen til Svinviks arboret (bak til venstre). Daglig leder Bergsvein Brøske synes forslaget er kjempespennende, og tar med seg innspillet videre til fagfolkene som arbeider med prosjektet.
Erik Dyrkoren i Zeabuz (til venstre) var i Surnadal for å fortelle varaordfører Hugo Pedersen (Sp) og andre interesserte om framtidig fjordkryssing ved hjelp av autonome ferger.
Germain Schmid (MDG) sier nei til Todalsfjordprosjektet.
Navneendring? Skal veien hete Litlhagan, Sigrid Hagos veg, Sigrid Furus veg, eller er det bedre å bruke gate? Foto: Tommy Rustad
Frank Sve (Frp). Foto: Arkivfoto
Desember 2019: Når noe slikt kommer deisene på vegen, er lykken å ikke være i veien. Foto: Tingvoll kommune
Hanna Svinvik synes det er utrolig vondt å lese at enkelte mener at Svinvik Gard er ute etter størst mulig erstatning, og at de bare kan starte veikro og selge lapskaus i pappbeger, slik det er foreslått av en lokal blogger. Foto: Privat
INNSPILL: Grunneierne Tore og Kristina Svinvik nevner seks konkrete punkt i sitt svar. til kommunedelplanen for Todalsfjordprosjektet. – Vi håper Surnadal kommune og andre aktører ser våre problemstillinger og synspunkt. Vi håper at dette kan være innspill som gjør at dere kan se på andre muligheter/trasévalg slik at vi kan fortsette å videreutvikle området vårt, skriver de i sin uttale.
Skeptisk: Krister Øvrevik er skeptisk til ny vegtrase over sin gård. Foto: Tommy Rustad
Illustrasjonsbilde. Foto: Heiko Junge / NTB Foto: Heiko Junge
Tove-Lise Torve Foto: Tommy Rustad
Ny ferjekai: Trafikken flyttes over til den nye sør-kaia på Kanestraum. Arkivbilde.
Oslo 20200511. Veidirektør Ingrid Dahl Hovland på digitalt folkemøte i. Tema er ny Nasjonal transportplan (NTP) som legges fram våren 2021. Foto: Terje Pedersen / NTB Foto: Terje Pedersen
Svinvika ved Todalsfjorden.
Foto: farm1768Admin
Kristina og Tore Svinvik: Frykter for framtida til virksomheten de har bygd opp.
25 meter: Kystverket har fastsatt 25 meter som minste seilingshøyde for hengebrua over Todalsfjorden.
Frank Sve mener det bør settes ned en fylkeskommunal organisasjon for å få realisert Todalsfjordprosjektet. Foto: Ole Berg-Rusten
Skeptisk: Krister Øvrevik er skeptisk til ny vegtrase over sin gård. Foto: Tommy Rustad
Oversikt over de skredvurderte områdene.
AKSJER: Fylkeskommunedirektør Ottar Brage Guttelvik (nummer to fra venstre) foreslår at politikerne i fylkesutvalget skal si ja til at fylkeskommunen skal gå inn med fem millioner kroner i aksjekapital i Todalsfjordprosjektet AS. Her sammen med daglig leder i Todalsfjordprosjektet, Bergsvein Brøske, politiker Pål Farstad (V) og styreleder Lars Løseth i Todalsfjordprosjektet.
Senterungdommen: Torleik Svelle og Dordi Lerum. Foto: Yngve Lie
KONFERANSE: Enhetsleder Håvard Stensønes i Surnadal kommune (til venstre), fylkesordfører Tove-Lise Torve, Anne Gulla Hagen i SuSu, daglig leder Bergsvein Brøske i Todalsfjordprosjektet og Råg Ranes i Surnadal kommune på konferanse og workshop om næringsutvikling på Indre Nordmøre.
INGEN KØDDER: Styreleder Lars Løseth har bevisst valgt en strategi om ikke å snakke med andre prosjekt, blant annet for at ingen skal komme nå og arbeide mot realisering av Todalsfjordprosjektet. Formannskapsmedlem Helge Røv til venstre.
Foto: farm1768Admin
FOKUS: Styreleder Lars Løseth og daglig leder Bergsvein Brøske i Todalsfjordprosjektet AS synes det er bra med debatt for å minske ulempene med prosjektet, men mener det nå er kjempeviktig med entusiasme på vegen mot fullføring av prosjektet.